車體鍍膜過後到底可不可以打蠟?

日期 2015-02-11 | 新聞類別: 專業文章
很多車主不清楚車體鍍膜過後,到底可不可以打蠟? 坊間車體鍍膜的種類繁多,名稱也是五花八門,消費者根本就不知道自己做了什麼鍍膜? 一味聽信店家的宣稱,有些甚至提供二年以上的保固,但問及車主,店家所提供的保固是什麼? 回答的竟是可以回去洗車有比較便宜,竟答不出到底店家保固的內容是什麼東西?
其實現在大部分的鍍膜店家已經不提供鍍膜保固了,說實在話根本也無法保固(因為每位車主的用車環境、保養方式、洗車習慣都不同,同樣的鍍膜不同的車輛其持久性都不同),勉強給個保固期限,中後期都要靠些保養液或車蠟來掩飾其效果,這種伎倆早就被車主識破而不被信任,所以在銷售上汽車蠟的銷售量遠遠超過鍍膜好幾倍以上,這證明大部分的車主還是相信車蠟的效果以及勤勞是唯一保養好車輛的秘訣。

鍍膜後打蠟保養

那到底鍍膜過後可不可以打蠟? 讓專業來告訴大家,如果您做的鍍膜是那效果只有3個月左右的,那真的要靠打蠟來維護了,不然您就一直重覆做鍍膜就對了;如果您是做結晶鍍膜其耐久性很好的,可以短期間不需要打蠟,如果要打蠟就必須挑選車蠟,否則反效果,會將原先好效果變成差效果。

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前段說的一般鍍膜效果較差,短期就會感覺沒效果了,這時您要再鍍膜或打蠟都無所謂,而且車主也大多明白其做法;但結晶鍍膜因為耐久性佳,最長可達一年以上,從剛做好的效果到您感覺已經衰退了,其時間不一定,也許做個深層清潔其潑水性又回復了,而不需要另外做什麼動作,如果真正衰退了,您還是需要再做一次鍍膜或靠打蠟來維護,有些車主愛車成癡,就算做高價的結晶鍍膜,一做好沒多久還是想要打蠟,這時用蠟就變得非常重要了。

因為結晶鍍膜不怕溶劑清洗的化學破壞,反而摩擦的物理傷害對它有威脅,舉凡洗車的用力擦車、車蠟中含研磨清潔成分、打蠟的動作(拋光)、甚至到車輛行駛間風飛沙在烤漆上的摩擦...等,都會讓結晶鍍膜很快的衰退,所以選擇的車蠟要完全不含研磨清潔成分的,而且以手工方式上蠟,減少對鍍膜的物理傷害;再來針對車蠟填補鍍膜隙縫而影響鍍膜原先空氣往上推的排水效果,如果車蠟本身效果夠強的話,其實根本就沒那麼快消失,可以完全感受不到其差異,反而會讓整體效果再增強,更何況會打蠟的車主都不會拖太久再打蠟,這樣的理論在現實的施做中是絲毫沒有影響,您就挑選好的蠟品盡情地享受保養好愛車的好心情。



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