來看ALL IN ONE日本單劑型結晶鍍膜如何DIY施工?
日期 2014-07-30 | 新聞類別： 專業文章
| ALL IN ONE日本單劑型結晶鍍膜是我們專為DIY車主所研發的產品，單劑型只要輕鬆塗抹於車體的任何一部位，硬化後就形成一層堅硬保護膜(屬硬鍍膜)，可以達到防刮、好洗、容易清潔、不容易髒、耐久的特性，它的效果就是有很好的亮度、很持續性的潑水性、防止刮傷的6H硬度、及耐洗耐環境侵蝕的保護效果。
現在我們就來看看ALL IN ONE日本單劑型結晶鍍膜如何DIY施工?
ALL IN ONE日本單劑型結晶鍍膜DIY施工
首先將車漆清洗乾淨 : 用中性洗車精洗車 → 用柏油去除劑去柏油 → 用鐵粉去除劑去鐵粉 → 使用美容黏土或美容布。
再來使用鍍膜用水性脫脂劑進行全車簡單脫脂，然後再沖水並擦乾車身。
鍍膜施工採局部單片施工，使用鍍膜海綿(乾的海綿)滴7~10滴鍍膜劑在海綿上(約半個門的使用量)，塗抹時應按先橫再縱的交替方法均勻的直線塗抹，塗抹完一個鈑面後，等待約40~60秒。(切記！只要均勻塗抹即可，勿塗抹的表面看起來濕濕的，這會很難乾燥，且浪費鍍膜劑，還不如鍍膜乾燥了再多層塗抹)(馬5這次整台車做完，還剩1/2鍍膜劑，做了烤漆、塑膠、鋼圈、車燈、天窗)
再使用乾淨的超細纖維毛巾將車身擦拭光亮，完成該處鍍膜施工。車頂和引擎蓋等較大的鈑塊，可分為幾個小鈑面分開作業，注意鍍膜劑的用量。車輛整體施工完畢後，請仔細檢查是否有漏擦。(由於鍍膜劑貼附力極強，需注意擦拭時是否有漏擦部位，硬化後不好去除)(建議整台車做完再用一條乾淨的超細纖維毛巾全車擦一遍)
ALL IN ONE日本單劑型結晶鍍膜全車都可鍍膜，包括烤漆、塑膠、鋼圈、車燈(施工有效期為12個月以上)。有人問玻璃可不可以使用，其實這種玻璃結晶鍍膜施工後是有點澀澀的，有雨刷的玻璃不建議使用(有雨刷的玻璃請用玻璃專門鍍膜比較妥當)，其他玻璃尚且可以使用。
玻璃結晶鍍膜有點澀澀的不會滑，是玻璃鍍膜的特點，如果會滑的反而不是玻璃鍍膜了，這樣有什麼好處呢? 澀澀的反而不黏灰塵、不黏任何雜質，車輛會比較乾淨，減少洗車次數，讓保養好輕鬆，愛車常保亮麗深邃的光澤，根本不需要再靠打蠟來維持光亮。
ALL IN ONE日本單劑型結晶鍍膜施工後，有不錯的亮度，等ALL IN ONE與大氣(氧氣)產生化學反應後，會形成堅硬保護膜，這層膜有很好的防護能力，表面不沾黏，而且有持續性的潑水性能，讓車輛不容易髒，就算髒了也很好清潔，對於愛車族來說，做ALL IN ONE可以讓您減少洗車次數，延長打蠟時間，讓保養愛車變的更輕鬆自在了。
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