HONDA-Super CRV日本類玻璃素鍍膜施工
日期 2014-04-14 | 新聞類別： 特約園地
| 正由於市場上有許多琳瑯滿目的車體鍍膜商品，車主也想為自己的愛車選擇最有利的鍍膜產品，可是車主尋覓過後認為坊間一般汽車鍍膜店，總是過份誇大鍍膜產品優點，不外乎鍍膜保固期長短，或是鍍膜優點…等等，卻不去真正了解每種鍍膜產品的物理與化學特性，並針對該產品物理與化學特性選擇最佳施工方式，我們施工方式採取科學實驗方式，在無塵室中穿無塵衣進行鍍膜施工，半導體業也有鍍膜製程與汽車美容業的鍍膜只是材料與方式不同，但是物理觀念與原理基本上是相同的，車體鍍膜施工品質要好就必須控制外在環境因素干擾（包含溫度、濕度與微塵），車主看到我們對施工的要求，便決定選擇我們最新的日本類玻璃素鍍膜。
來看匠coating專業車體鍍膜 : HONDA-Super CRV日本類玻璃素鍍膜施工介紹↓↓↓
車型 : HONDA Super CR-V
車色 : 黑色
1. 車齡為半年內新車，車主一般是到加油站水刀式洗車機洗車，曾經有做過兩次的汽車美容，詢問後得知有做過氣動打蠟。
2. 車主原本想該車一出場便做車體鍍膜施工，但由於市面上許多汽車美容店都有從事鍍膜施工，鍍膜產品眾多，車主面對眾多鍍膜商品以及許多汽車美容商家華而不實的推銷，便打消為愛車鍍膜的念頭，所以該車從未做過車體鍍膜。
3. 曾做過兩次汽車美容，車身上已出現許多較細微的太陽紋，由於太陽紋狀況較細微，車主陷入拋光與不拋光的抉擇，我們詢問過後便給予適當建議，只針對引擎蓋部分予以鏡面拋光處理。
4. 該車出廠業代有為其做過玻璃撥水，在洗車過程中發現前擋風玻璃撥水已失效，其餘玻璃撥水性尚可，所以我們建議前擋風玻璃採用我們的日本超級玻璃鍍膜施工。
↑ 我們施工方式是先吸塵與內裝擦拭，主要可讓車體在吸塵同達到降溫目的，並可避免洗車後再進行吸塵動作同時又再次造成漆面汙染，使用特殊刷頭可以把卡在地毯上的碎屑徹底清除。
↑ 進行車體鍍膜施工，跑美容磁土絕對不能省略。
↑ 車主選擇前擋風玻璃施作日本超級玻璃鍍膜，我們使用日本玻璃研磨光潔A劑去除玻璃油膜與水痕。
↑ 除油膜完畢接著我們使用玻璃除油光潔B劑，可徹底去脂。
↑ 由於日本超級玻璃鍍膜(玻璃塗層鍍膜C劑)須保持玻璃乾燥，所以將車移進空調無塵鍍膜室，進行濕度與溫度控制。
↑ 日本類玻璃素鍍膜登場，分為STAGE1與STAGE2。
↑ 車子在無塵室經過濕度與溫度控制後，穿上無塵衣準備開始鍍膜，無塵衣鍍膜主要避免汗水與身體產生灰塵汙染漆面，減少外部環境變數造成鍍膜品質下降。
↑ 日本類玻璃素鍍膜STAGE1施工完畢，須等兩個小時才能進行STAGE2施工，趁此空檔進行日本超級玻璃鍍膜C劑(玻璃塗層鍍膜)施工。
↑ 玻璃鍍膜C劑施工完畢，等候30分鐘進行D劑(玻璃塗層反應)施工。
↑ 日本超級玻璃鍍膜施工完成，前擋風玻璃變得如此晶瑩剔透。
↑ 兩個小時後準備日本類玻璃素鍍膜STAGE2施工，由於STAGE2全車皆可鍍膜，當然大燈與保險桿都要鍍膜。
↑ 日本類玻璃素鍍膜施工完畢，這些施工完成圖是車主自拍，產品與施工品質好不好，就留給各位去評斷。
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