業務稱新車交車一個月後才需要鍍膜，是大錯特錯！
日期 2014-02-11 | 新聞類別： 專業文章
| 經常接到車主的來電，都有個共通的疑問，就是業務稱新車交車一個月後才需要鍍膜，一個月內不需做任何保養，原因是交車前有做一些處理。
這樣的說法你相信嗎? 交車前的處理，是洗車、是打蠟、是鍍膜，只有業務自己知道，我認為除非你自己花錢，不然不會有太好的處理，就算你花錢給未交車的原廠處理，也不會得到很好的效果，還不如錢省下來，去給坊間店家處理，或者買產品diy自己做。
為什麼我要說新車交車一個月後才需要鍍膜，是大錯特錯！原因是你的新車交車後的保護不夠，很容易受到環境的侵害，而讓車況變糟，包括不正當的洗車方式，甚至坊間的機器打蠟，以及被停車環境所汙染，造成車身產生很多細紋，還有車身卡一些雜質，造成粗糙的原因，讓車輛變的難看。
新車交車後該做的事-立即做好保護，刻不容緩！
所以我建議新車於一交車後，就馬上來做鍍膜，如果你做不起好的鍍膜，那一般的奈米鍍膜，或者封體再上好的汽車蠟，也不失為一個好的保養方式，只要新車一落地就有好的保護，那日後保養就會比較輕鬆，車況維持才能夠永保如新，車輛才能夠保值。
至於你要選擇怎麼樣的鍍膜保養車輛才合宜? 我想依據你的經濟能力，與需求來決定。
就算最好的鍍膜-結晶鍍膜，因為衰退少，也不過短時間內不需要補充，這個時間也許半年、也許一年，終有一天你還是會有衰退的時候，如果你要更好效果，也許不到一年你就想要上蠟了，但結晶鍍膜花費就貴了，不見的每個人都願意做。
那一般鍍膜最多人施做，缺點就是容易衰退，定期得補充，所以會有回廠保養的機制，做了一般鍍膜，定期得二三個月回廠保養一次，其鍍膜才得以維持下去，保養方式不外乎是上蠟或是用鍍膜保養液(就是潑水劑)保養，來讓車主覺得鍍膜還在，其實鍍膜早已衰退的所剩無幾，你看到的效果就是剛補充上去的效果，這效果有些較持久，有些很快就沒有了，就看其保養方式是怎麼做?
所以選擇一種適合自己的保養愛車方式最重要，如此你才不會白花錢，卻車輛又沒保護的很好，車財兩失，得不償失。
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