五年保固，早在15年前就已經在做了
日期 2012-07-12 | 新聞類別： 專業文章
| 還記得15年前我們剛踏入汽車美容這行業，是選擇了美國比佛利專業汽車美容，其間做了一年，後來自創品牌"米羅"去了，記得當時只有大美容、小美容的做法，而且釉正流行(比佛利用的是琺瑯釉)，沒有所謂的鍍膜，那時的美容打著就是5年保固，說穿了，就是叫車主，不斷的回廠保養不斷地有錢賺，現在想起來都覺得好笑...
做一台大美容當時的收費是6000元，享有5年保固，保固方式是每月必須回廠保養，保養方式就是用光滑劑跑一遍(其實等於現在的拋光)，收費是1500元，在當時這樣的保養方式算貴了，所以回廠率很低，不到1成，這種做法延續到現在都還一直再做，只是大家沒有發覺而已。
反過來看現在流行鍍膜，鍍膜被吹噓的多神、多厲害，說什麼一年保固，甚至二年保固、三年保固的都有，還不是換湯不換藥，都是在靠後天的動作維持客戶可以感受的到的東西，如果沒這麼做顧客就感受不到它的效果了，只是業者的行銷手段不同罷了。
有什麼保固一年，期間送幾次保養，幫你愛車使用鍍膜保養液免費保養，還有A級保養(拋光)收費較貴、B級保養(一般)收費較便宜，不管其用什麼產品在保養? 最後顯現的效果就是後來保養使用產品的效果，非原本做的鍍膜的效果，也許鍍膜不會被破壞，只是被覆蓋在保養產品底下，不過保養前效果變差了，鍍膜確實在衰退了，不保養無法維繫阿！這是所有汽車美容業者，共通的做法，只是說法不同罷了。
包括我們米羅都一樣，因為台灣的環境差導致保護膜耐久性都不佳，一段時間車漆上會有雜質一大堆，必須要去除，否則車漆很容易氧化褪色，粗糙不堪，對鍍膜也有嚴重的破壞，所以回廠保養是勢在必行，不得不做，不管你做什麼鍍膜都一樣！
我們米羅鍍膜，不管是奈米晶鑽或奈米星鑽，其施工當時最表層都有以保護最佳效果的純蠟做表層的保護，當做好一直到該保養時(約3個月)，都會保護著米羅鍍膜，並抵抗酸雨與塵土的侵襲，有著很好的保護效果，3個月回廠保養一次，將保護膜上的一切雜質去除乾淨，並補充當初鍍膜施工上的最後一道純蠟，有堆疊的效果，如果夠勤勞，多層堆積的強大效果更是讓人驚嘆，也可以買蠟(A+御守蠟)回去自己DIY保養，這就是做米羅鍍膜的優勢。
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