車主先前的CRV做過日本類玻璃鍍膜，歷經四個月的風吹日曬外加颱風陪襯，平常大約一個月洗一次車，這四個月當中車子沒打過半次蠟，車漆表現依然晶瑩透亮，所以對我們產品與施工非常肯定。這台紅色TIIDA則是車主媽媽剛新牽的車子，由於先前CRV日本類玻璃鍍膜的品質，著實讓他們一家人對車體鍍膜有全新體驗，所以這台紅色TIIDA尚未交車，就先行預約施工時間，一交車直接到店裡做日本類玻璃鍍膜施工。

由於日本類玻璃素鍍膜分成stage1與stage2兩劑，這兩劑各有其特性可先後施工，亦可單劑單獨施工，就算單劑施工也有相當好的效果，所以有顧客礙於成本考量，會選擇單劑施工，由於兩種藥劑特性不同，在了解顧客需求後，會依照需求為其量身設定施工項目，以達到顧客最佳滿意度為主，但常常遇到顧客反應說日本類玻璃stage1施工後為何漆面摸起來有澀澀感一點也不滑溜，但撥水效果與疏水性還是如此好呢?

偉士牌車子很經典眾所皆知，鐵殼車的烤漆質感不在話下，再搭配日本類玻璃素鍍膜亮度可為提升到極致，但義大利人的“爛”漫讓車子一出廠，就會有一些小瑕疵，例如車漆刮痕、漆面有氣泡、握把有殘膠…等，不過瑕不掩瑜絲毫不會動搖喜愛偉士牌車主們的心，只要是我們可以幫助車主的愛車，我們都會盡全力讓愛車還原到最美麗的初衷。

新車鍍膜是所有汽車美容店家夢寐以求的施工項目，其原因不外乎在毛利高，是支撐店內收支平衡的主要來源，恨不得可以向車主好好地介紹鍍膜的好處，好讓車主可以馬上心動進而消費，怎麼我們卻跟別人不一樣，反而不講鍍膜的好，卻在講鍍膜的缺點，在我們的觀點，講好聽的話大家都會講，誰會知道鍍膜效果好要有那些但書，我相信業者也不會再推銷的時候講，因為大家只想聽好聽的話，希望保固越長越好、後續服務都免費且服務品質又好，你覺得有可能嗎?

很多朋友對我說寫這麼深奧的文章對汽車美容業來說是多餘的，沒人想看，而且看了也不懂，只要把顧客的車子搞得漂亮一點就好，但是我認為顧客有知的權利，知道了就可以避免被黑心店家欺騙，連自己要施工的鍍膜材料都不能分析，卻在顧客車上看似專業般的塗塗抹抹，然後跟顧客收取高額的施工費用，說實在我做不到也不想這麼做，所以既然身為汽車鍍膜店家我應該本著告知的精神，花時間去找材料的科學期刊，用最科學方法把知識帶給各位，目前正與我之前研究所老師合作研究此一材料，有任何進展會持續報告給各位。

筌耀車體鍍膜創立於2012年12月底，擁有很好的網路行銷平台，所以陌生的客戶能很快地認識我們，創立至今短短不到兩年的時間，在激烈的競爭市場脫穎而出並穩定成長，創業途中雖遭受市場無情的打擊，仍堅持到底不認輸，一路下來以興趣、誠信、責任三大信念來為客戶服務。