車主是桃園人，從新車就是給米羅老闆照顧，直至今年鍾老闆因身體健康因素取消了門市施工，改轉型為教學單位與專職汽機車美容產品銷售，然而桃園的黃先生改選擇了我們高雄特約門市來施工，好延續之前所維繫的好車況。就因第一次的頂級護理做的好，便於4個月後馬上升級為車體鍍膜奈米星鑽，立刻成為我們施工折扣一年期的會員。

真正影響新車鍍膜效果其實是車漆有沒有洗的乾淨，去脂程序有無落實，讓漆面保持無油無蠟狀態效果最好，而黑色車漆上的細小刮痕在所難免，試問您要為了這些小刮痕全車重拋光? 一出場就磨漆真的比較好嗎? 您應該想想每輛車的原漆金油層厚度畢竟都是有限的。

市面上坊間有很多店家，與客戶交談的第一句都是促銷、折扣或是自家的會員卡推銷，真的模糊了客戶想要的其實是車的問題，能把車做好且做好售後服務，這才是車主要的，瞞天開價或是胡亂承諾一堆東西只會讓車主覺得反感，但依我們的立場來說，如何協助車主鍍膜後的後續保養才是我們重視的。

當您興高采烈的買入人生第一台新車，只知將愛車定期給汽車美容店家清洗，卻忽略了車漆需定期深層清潔的基本觀念，只是給店家做個普通氣動上蠟的洗車服務，實在是沒辦法清除漆面上看不見的車漆雜質，一開始的量可能還好，但時間一久，3個月過去了，漆面難找回當初的平滑感，就算新車就鍍膜也一樣，問題是出在哪兒?

光陽KYMCO的旗下的速克達機車RACING算是廣告熱銷品，從以前廣告很夯的彎道情人，那時亮橘色外觀吸引很多時下的年輕人爭相購買，但現在的機車比起以前的二行程或四行程機車價格可不一樣，現在一台少說都要七萬塊，而近來竄起經典偉士牌的LX與S系列都要9萬8元起，這說明了機車變昂貴了，年輕人已經開始想要愛惜機車，開始在利用網路找尋專做機車鍍膜的店家。

相信老一輩的人對於車體鍍膜沒什麼概念，只有對大、小美容有印象，反正車漆搞砸了，交給專業的汽車美容業者打磨一下車漆又可讓原漆恢復原有的光澤並省下龐大重烤的費用，別懷疑以前重烤漆的費用高達2~3萬元，是一筆不小的開銷，這也是當時大小美容風行的原因。