鍍膜是為了什麼? 還不是能夠抵抗雨水的侵蝕，對抗酸雨，所以防護性要好，最好車輛行駛雨珠可以完全撥開，回到家停到車庫中，車漆是乾淨的，鍍膜的潑水性夠強，可以讓車主減少洗車保養次數，讓車主更輕鬆於保養愛車，這就是鍍膜的好處。


做鍍膜過的車輛，遇到下雨天就可以顯現它的優點，看雨珠就是那麼漂亮，飽滿。

那坊間鍍膜種類百百種，您又要選擇哪種? 我想鍍膜竟然高貴，貴的是要讓車主更方便更輕鬆保養愛車，所以就必須達到這基本的要求，潑水、防護，再來要求亮度與持久度，前者可以讓車漆下雨天的防護力變強，不必怕被酸雨侵蝕，可以有效地抵抗雜質及沙礫的附著，讓雨天過後的車漆變得比較乾淨，也比較好洗車甚至可以偷懶不用洗車勒，後者可以讓這效果一直持續著，讓保養愛車持續很輕鬆。

所以目前最喜歡做鍍膜的車輛，是以休旅車為主，因為它比較大台也比較高，車主對於休旅車的保養比較無法像轎車一樣常常洗車，甚至常常打蠟，所以休旅車車主就是圖鍍膜的方便性，基於鍍膜展現的特性，讓休旅車雖然不是保養很勤勞但也有亮麗的外觀。


做鍍膜過的車輛，在外面奔跑回到家停在車庫後，雨珠就不見了，引擎蓋還是乾淨的。

鍍膜既然要在雨天抵抗酸雨，所以其耐酸鹼及耐溶劑侵蝕的特性是需要的，關於這點可以挑選結晶鍍膜(聚矽氧烷成分)，潑水性方面不管哪支鍍膜都有效果，但要強烈潑水又不沾黏雜質，還是以結晶鍍膜為優先考量，做結晶鍍膜後的車輛，雨天就可以抵抗酸雨及強烈潑水又不沾黏雜質，讓烤漆變得特別乾淨，您可以優先選擇。
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