日本EVOLUTION結晶鍍膜stage1施工，必須先將車體徹底清洗乾淨後，再全車脫脂而後進行鍍膜。stage1玻璃結晶鍍膜施工後是澀的，只要是玻璃結晶鍍膜都是澀的(不澀就不是了)，所以一旦做好stage1施工，如果您摸起來是澀的不要懷疑是沒做好。



首先將車漆徹底清洗乾淨後，使用鍍膜用水性脫脂劑進行全車簡單脫脂，然後沖水擦乾車身。
步驟用洗車精洗車(沖水) → 去柏油(沖水) → 去鐵粉(沖水) → 使用美容黏土 → 簡單脫脂(沖水) ，
而後開始展開EVOLUTION日本類玻璃素結晶鍍膜PLUS+施做(stage1) :



鍍膜劑stage1施工採局部單片施工，使用鍍膜海綿(乾的海綿)滴7~10滴鍍膜劑在海綿上(約半個門的使用量)，塗抹時應按先橫再縱的交替方法均勻的直線塗抹，塗抹過程中鍍膜劑由濕變黏，塗抹到局部烤漆已經沒有濕濕的藥劑即達到均勻程度。車頂和引擎蓋等較大的鈑塊，可分為幾個小鈑面分開作業，注意鍍膜劑的用量。



塗抹完一個鈑面後，等待乾燥約1~2分後(視空間的溫度而定)，再使用乾淨的超細纖維毛巾將車身擦拭光亮，完成該處鍍膜施工。太快擦拭會造成鍍膜劑都跑到擦拭布上，影響效果及耐久性；太慢擦拭會造成暗痕甚至三秒膠狀擦不掉需拋光地步。所以適當等待擦拭時間是很重要的，關係著效果及美觀度，建議剛開始可以先從葉子板面積小的地方先測試時間。(日本EVOLUTION結晶鍍膜stage1施工需要準備二塊鍍膜海綿及二條超細纖維毛巾)



局部烤漆EVOLUTION結晶鍍膜stage1施工，實際操作方法請參考影片來施做，大致上是沒什麼問題，要注意的是室內溫度，決定您需要等待的時間是多少(溫度高越快乾燥需更快擦拭)? 再來擦拭乾淨，還有擦拭的時候，布的選擇(柔軟不會有棉絮的)，以及來回檢查是否有沒擦乾淨的地方，都很重要，做完全了才能繼續施做下一塊烤漆。



日本EVOLUTION結晶鍍膜stage1施工完成後，表面是澀澀的，這是正常，玻璃結晶鍍膜就是如此，跟類玻stage1和單劑型結晶鍍膜一樣，但如果再上stage2後就截然不同囉，完工stage1後，亮度已經開始不一樣了，擺放著幾小時後，或者是隔天，再來上stage2施工，整個EVOLUTION日本類玻璃素結晶鍍膜PLUS+施工即大功告成。