車主先前的CRV做過日本類玻璃鍍膜，歷經四個月的風吹日曬外加颱風陪襯，平常大約一個月洗一次車，這四個月當中車子沒打過半次蠟，車漆表現依然晶瑩透亮，所以對我們產品與施工非常肯定。這台紅色TIIDA則是車主媽媽剛新牽的車子，由於先前CRV日本類玻璃鍍膜的品質，著實讓他們一家人對車體鍍膜有全新體驗，所以這台紅色TIIDA尚未交車，就先行預約施工時間，一交車直接到店裡做日本類玻璃鍍膜施工。


車型 : NISSAN TIIDA
車色 : 紅色


↑ 車體清潔如不能落實，車體鍍膜品質就會大打折扣，如何能將車體清潔落實，就看施工者細心程度，趕工絕不會有好的品質，我們施做日本類玻璃鍍膜起碼都要12個鐘頭，要我們用趕時間做出來的品質交給車主，抱歉我們辦不到。


↑ 我們所使用的瀝青去除劑不會有刺鼻的味道，帶有淡淡的橘子香味，也不是利用強酸鹼去做腐蝕，屬於溫和型瀝青去除劑，當然對車身烤漆較不具傷害。


↑ 美容磁土不管如何柔軟，只要是跟漆面有接觸勢必產生磨擦，為了讓黏土在施工過程中得到更好的潤滑效果，會使用黏土潤滑劑來施工。


↑ 脫脂動作不確實會對鍍膜後續的耐久度大打折扣，當然要搭配好的脫脂劑，既不傷車漆又可有效脫脂。


↑ 鍍膜施工專注力很重要，尤其是日本類玻璃這種屬於結晶型鍍膜，一但結晶成型在施工過程中產生抹痕或暗影，就只能拋光處理，所以較一般非結晶型鍍膜更需注意。


↑ 每家車體鍍膜店照片拍出來的效果大同小異，亮度表現都是無可挑剔，鍍膜施工完交車同時，大家眼睛只被眼前亮度表現所蒙蔽，又有誰能注意細節呢? 這種小細節施工需要的專注力與長時間施工勞累程度，也只有到過我們店裡鍍膜的車主們最清楚。