很多人買了新車後，對於汽車原漆後續的維護總是傷透腦筋，不知該定期上上蠟就好了，還是該為新車做個鍍膜來保護新車的珍貴原漆，依我們的立場而言，因為新車原漆的毛細孔是最乾淨的，此時來做鍍膜效果與附著都是最棒的，不管您選擇奈米鍍膜也好，甚至更棒的結晶型鍍膜，只要是有做鍍膜都行，這樣一來，新車原漆暴露在外也比較安全。


吳先生於去年12月底至本店施做奈米星鑽後，平時使用向我們購買的A+御守蠟10周年紀念版實施保養，回廠保養時潑水性很強，以手觸摸車漆發現雜質量很少，很難相信這是每天使用的上班用車。

這名五甲的網友，說真的剛開始也不懂如何照顧新車，於是開始上網爬文找資料，終於讓他找到從鍍膜到後續保養都是純手工的店家，從我們文章車主也了解，純手工上蠟才是對愛車最好的照料方式，沒有螺旋紋、機械紋的日子原來那麼美好(正常的洗車紋路也是有的，但很輕微不明顯)。

【吳先生的KUGA新車保養方式】
1. 新車於102年12月28日出廠就鍍膜，早上交車、下午就做鍍膜。
2. 每天都會用車，每周洗一次車，有空的時候使用A+御守蠟加強車漆的潑水與滑度。
3. 於103年3月8日實施第一次定期回廠，主要是處理車身瀝青汙染與鐵粉雜質，可恢復車漆的平滑的表面。

照著吳先生這樣的保養模式，在愛車回廠時，還能有這樣的潑水性，真是嚇人。


如果用車環境沒有問題的話，車主只要常洗車，車漆雜質附著的絕對會很少，稍微用神奇美容布跑過車漆，車況就很棒了。


＊＊如果還不知道怎麼照顧新車原漆的冰友們，已經替你們規劃原漆維護三部曲了＊＊

原漆維護一步曲 : 選擇對您而言，有效且符合預算的汽車鍍膜
新車一出廠建議還是馬上為愛車做鍍膜，讓乾淨的車漆可以馬上獲得保護及提升光澤，此時車漆的高潑水性能，讓愛車平時維護更好清洗，幾乎可以不用上蠟，如果您再講究點，可以向我們購買A+御守蠟10周年紀念精裝版，它可用於補強漆面的潑水與滑度，讓愛車有效提升抗刮與潑水性能，任何髒污都不易黏死在車漆上。

原漆維護二步曲 : 鍍膜後定期洗車，加上使用A+御守蠟加強潑水與滑度。
網友可按照吳先生保養模式，再買一組A+御守蠟10周年紀念版回去加強保養，配合勤勞的每周洗車，讓剛牽新車的好車況能一直延續下去。


原漆維護三步曲 : 照著簡訊通知，定期回廠保養處理車身雜質
汽車只要有在通勤使用，車身難免會有工業落塵、煞車鐵粉與瀝青汙染的問題，這跟車身上還有沒有蠟與保護無關，會要車主定期回廠，也是要處理上述的問題，讓車漆恢復平滑感，如有在類似中鋼這種重汙染場所工作的，更要縮短保養期程，因為您得的用車環境真的比一般人差很多。
【鍍膜回廠保養就相當於頂級棕櫚護理，每次折價500元】


鍍膜回廠保養後，車身更亮了，因為漆面變平整了。


鍍膜+定期回廠的保養方式，對於愛車族絕對是最省錢的保養方式，甚至一年、兩年、三年都可以不用花錢再做美容。