相信大家的有自己DIY上蠟的經驗，蠟粉常藏匿細縫當中，其實這些狀況，跟施工者有很大的關係，但如果採用純手工上蠟的方式，可避免此情況發生，但說也奇怪，據我們與這位宜蘭的車主洽談發現，他也了解純手工上蠟的好處，恰巧從去年12月牽新車到現在，車主也是採用純手工上蠟的方式施工，惟收尾時沒有細心擦拭，導致車身隙縫與塑膠表面殘留難看的蠟痕，但除了小心塗抹與仔細擦拭的因素外，還有哪些要注意的嗎?



汽車美容施工經驗，來自長時間的經驗累積，而非以理論取代技術說服消費者，就因為我們經驗豐富，所以才能寫出這些實用的施工經驗，其實要避免殘蠟發生除了上述原因以外，再來就是施工順序的導正。

厭倦面對這些車體的殘蠟問題嗎? 快看過來，我們建議你方法去解決。


先將車身外所有的塑膠件均勻塗抹MEGA BLUE塑膠保護劑
先把塑膠保護起來，就不怕殘蠟弄白了塑膠表面，因為你已經上了塑膠保護，這是一個施工順序的概念問題。


怕殘蠟的朋友可以優先使用平價的M8 X-COAT(鍍膜三寶中的STAGE2)，可直接避免蠟粉問題
此產品便宜且亮度佳、潑水耐久，沒有蠟粉問題，DIY者很好施工，適用於任何鍍膜後的保養，不會有排斥的問題。


其實要保持塑膠件烏黑亮麗的秘訣很簡單，只要您遵守以上提示，並落實執行每項施工的順序與要訣，其實真的不難也不用花太多時間去注意類似的狀況，況且是用M8 X-COAT保養又可大幅減少上蠟次數，那不就減低塑膠件被白化的機率了嗎? 各位愛車族別把愛車想的太難，去做就對了。